蔚来电池租用方案是什么意思(蔚来 电池租用方案)

蔚来电池租赁期限

在蔚来ES8基准版补贴前售价44.8万起,限量1万辆创始版补贴前售价54.8万,用户可以选择电池租用方案,车价比常规购买低10万,每月支付1280元电池月费,同时享受电池升级服务。

推出这样的租用电池方案一方面是为了在电动汽车从高端到低端市场上寻找生存空间,另一方面是为了实现“加电比加油更方便”的承诺,ES8支持车载电池更换功能,车辆仅需开到换电池站NIOPOWER当中,位于车辆底部的电池就能透过安嵌在地下方的换电平台,在三分钟内完成电池转换。

蔚来汽车电池租用方案每月交付1280元,需要连续6年交付,最终价格为92160元,支付满6年本车电池组归车主所有。这个类似于分期付款买房,先期购买车辆的钱是少了,看似购买本车的门槛低了,但后续的时间成本、维护成本依然不低。

比如蔚来计划实施的三分钟电池转换计划,虽然充电服务免费但电费不免费。蔚来很有可能通过减少的10万元分期款来培养种子消费用户,将电动汽车的所有生产、销售、电池维护甚至是整车维修建立一种闭环模式,在线上线下同时圈定自己的用户。

这样的想法确实很有创意,如果蔚来在资金、管理、销售等环节一直做得很好、公司发展稳定,线下又能满足客户需求,给客户带来良好的体验,那多出一点钱应该是在承受范围内。可蔚来毕竟是初创公司,如果整体发展不乐观,会不会像共享单车行业成为一阵风仍有疑虑。

蔚来ES8电池租赁:

电池租赁服务并不一定全免费,比如蔚来的新计划发展全国换电站及移动充电车服务,其实充电服务免费,但是电费不免费,电费每千瓦时差不多在4元左右,和燃油汽车每月成本无太大的性价比。

这是蔚来在下一盘大棋,通过电池租赁铺设线下市场,六年后你还需要交服务费,还需要交电费。利用这六年,蔚来快速扩大在全国铺设换电站及移动充电车服务,打着提成服务的概念,其实在快速占领中国新能源汽车的充电业务。蔚来汽车无疑是培养消费者为种子用户,养成消费者使用“充电服务”习惯。

蔚来电池租用方案是什么意思

蔚来ES8汽车电池租用方案每月交付1280元,需要连续6年交付,最终价格为92160元,支付满6年本车电池组归车主所有。这个类似于分期付款买房,先期购买车辆的钱是少了,看似购买本车的门槛低了,但后续的时间成本、维护成本依然不低,比如蔚来计划实施的三分钟电池转换计划,虽然充电服务免费但电费不免费。蔚来很有可能通过减少的10万元分期款来培养种子消费用户,将电动汽车的所有生产、销售、电池维护甚至是整车维修建立一种闭环模式,在线上线下同时圈定自己的用户。

蔚来es6电池租用是啥意思

蔚来 电池租用的意思可以理解为分期贷款的意思,因为如果选择电池租用的话,车价可以减少部分金额,但同时我们每个月需要支付一部分钱,共计6年,支付6年后电池就是车主的了。

新能源汽车的电池价格普遍较高,蔚来出此策略目的是为了减低消费者负担。

新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同,差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看,电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%,而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。

电池特点:高能量和高功率;高能量密度;高倍率部分荷电状态下(HRPSOC)的循环使用;工作温度范围宽(-30 ~65℃);使用寿命长,要求5-10 年;安全可靠。(图/文/摄: 陈亚兰) @2019

蔚来电池租用是啥意思,蔚来租电池划算吗

;?????蔚来新能源汽车作为这几年国内的新车厂,在社会关注度上可谓是炙手可热。在汽车设计理念上未来的确很吸引人,它提出的电池更换服务和电池租用服务让许多人耳目一新。不过对于未来电池租用这个服务很多人表示不理解,不明白他的意思。同时蔚来租电池是否划算也成为了一个大家关心的问题。

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??????蔚来电池租用的意思你可以理解为分”分期贷款“,为什么这么说?因为如果选择电池租用的话,车价可以减少10万。但同时我们每个月需要支付1280元,共计6年。计算下来总价格在92160元,支付6年后电池就是车主的了。虽说汽车的价格的确低了,但实际上我们需要支付的费用并没有减少。总体来说还是不划算的,没有真正意义上做到减低费用。

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??????但是最近,蔚来电池租赁已经停止了,其中的原因值得我们深思。新能源汽车的电池价格普遍较高,蔚来出此策略目的是为了减低消费者负担,但却给蔚来的财政带来了很大的冲击。一块电池的回本价格在6年,六年时间内能改变的事情太多了,过长的回收成本成为了蔚来的负担。

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??????其次下架也可能蔚来在寻找与各大金融机构的合作机会,如果银行能为蔚来垫付电池组费用的话,将会极大改善蔚来的现金压力。不过其根本的还是蔚来的产品定价过高,特斯拉在国内的投产可以说是给蔚来的致命一击,消费者很难凭“支持国产”的心态选择50多万的蔚来电动车。

蔚来ES6电池租用方案,蔚来ES6家用充电桩是快充吗

;?????2020年8月20日,蔚来汽车正式发布了电池租用服务BaaS(Battery as a Service),提供车电分离、电池租用以及可充可换的新型购车购电模式。

??????简单的来说,就是蔚来把车身卖给用户,车身和车上附件都属于用户,但电池的所有权属于电池资产公司,最后用户再从电池资产公司租用电池。因为电池本来就不属于用户,且蔚能公司会为其动力电池单独投保,电池的质量问题和衰减问题都无需消费者担心。

??????注:蔚能公司是由宁德时代携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司、湖北省科技投资集团共同成立,以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展,并在次基础上推出BssS业务。

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??????蔚来汽车通过将电池从整车中分离出来,用户在购车时可以选择不附带电池,从而无需承担电池购置成本。选择BaaS模式购买蔚来全系车型,车辆售价将直接减少7万元,70kWh电池包每月法人服务费为980元,而没有购买服务无忧的用户还须另外支付每月80元电池保障费用,总计1060元。那么,蔚来ES6电池租用方案如何?

??????以ES6 430km性能版为例,指导价38.36万元。使用BaaS服务购买能够直接优惠7万元,不过每年在电池的租赁与电池保障费上要额外花费1.272万元。但通过计算发现,这两种模式的购车费用在用车5-6年即达到临界点。因此BaaS服务更适合一般5年内就换车的消费者选择。

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??????事实上,使用BaaS服务购买新车除了在购车成本上有所不同,车辆的保值率在后期也会受到较大的影响。众所周知,新能源车型在保值率上一直被消费者诟病,主要原因是电池的寿命要比燃油车的发动机等大件短很多,但是如果选择BaaS服务购买新车后,这一问题将得以解决。

??????虽然目前不能够确定通过BaaS购买的新车保值率能不能达到与燃油车一样的水平。但可以肯定的是,其保值率一定会比ES6整车的保值率要高。这样看来,使用BaaS服务购买,在后期换车时能够将损失降低不少。

??????尽管BaaS服务看起来对用户好处明显,但BaaS还是在蔚来用户中引发了争议。有用户认为BaaS并没有给用户带来真正优惠,因为此前电池分期方案下的购车门槛更低。

??????在购车时选择电池分期,蔚来ES6车型起步价仅为25.8万元,降幅可达10万元,5年分期结束之后电池的所有权归属客户。

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??????但如果选择BaaS购车,降幅为7万元,相当于优惠少了3万,加上5年的电池租金(按1060元/月计算)是63,600元,总计需要花费93,600元,但最后电池依旧不属于客户。有用户称,由于没有电池,后续在考虑换车时也无法直接将车卖给二手车商,只能走蔚来的官方渠道,但目前蔚来还没有针对这一方面的政策宣布。

??????至于蔚来ES6家用充电桩是快充吗,蔚来汽车首任车主都有随车附赠一个7KW的家用慢充桩,并享受30米内免费线缆。但在去年八月份,蔚来推出20kW的家用快充桩。从言方公布的信息来看,20kw充电桩售价1.68万元,如果是现有充电桩用户(含7kw充电桩),更新升级费用为1.58万元,首次安装需要再额外支付9,800元。这些费用包含充电桩、30米内电缆以及安装服务费在内。

蔚来es8汽车的电池租用是什么意思?

上次和我朋友去店里看车的时候,挺喜欢蔚来es8这款车的,听朋友说这个蔚来es8原来有一个什么电池租用什么的方案,请问这个方案是什么意思?上次和我朋友去店里看车的时候,挺喜欢 蔚来ES8 ( 查成交价 | 车型详解 )这款车的,听朋友说这个蔚来es8原来有一个什么电池租用什么的方案,请问这个方案是什么意思? 蔚来es8汽车的电池租用,其实就是就是你在购车的时候给你减10万元,但是这款车的电池并不属于你,之后你需要每月交租电池的费用,这个费用一共要交六年,六年之后,这款车的电池组就是你的了,这款车才算是完全属于你了。 蔚来es8的电池租用其实就是相当于给你的汽车电池分期付款,但是最后等你付完之后其实是优惠了8000左右的,所以这个蔚来es8电池租用方案还是挺不错的选择,不过如今这个方案已经没有,接下来就看蔚来汽车还会推出什么方案了。 @2019

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