蔚来电池租用到期后归属权（蔚来租用电池后期可以购买吗）
蔚来电池租用到期后归属权（蔚来租用电池后期可以购买吗）
蔚来租电池要终身租赁吗
1 电池租期满后 电池所有权归车主还是蔚来公司 2 租赁电池属于终身保修吗 假设 车主在没有买能量无忧
蔚来es6电池租用方案,60期后电池怎么办
1.电池租用期间,这5年电池归属权问题。 答:电池租用只是个说法,实际上是无息贷款的变通,电池还是你的。
2.电池租用期间,想升级电池容量怎么操作? 答:70kWh想升级84kWh,交付5万即可,每个月1660元的70kWh的电池租用费继续完成。(70kWh升级100kWh为5.8万,84kWh升级100kWh为1.8万)
3.电池租用期内,蔚来会不会强硬收回或更换电池? 答:不会被强行收回或更换,但如果进行换电,电池会流入循环池中,无法预留。
4.选电池租用政策还能贷款买车吗? 答:电池租用已经是一种免息的贷款行形式驶,无法再为车身进行贷款。
蔚来租电后悔了可以买断嘛
可以选择买断，也可以续租。
租蛮电池便宜，相当于免费分期或者融资租赁。但这里边有个问题，就是电池租到最后也不是车主的。
蔚来电池租用到期后归属权还是输入蔚来公司，因为双方是租赁关系。
蔚来没有拒绝消费者选择买断电池的方案，车主可以选择一次性买断电池。
蔚来电池租用多久归自己
只是租赁，当然不会属于你，你租房再久也不会因为租赁费高于买房价格而把房子给你。
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。 中国总部设在安徽省合肥市蜀山区宿松路3963号智能科技园F栋。
2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。 2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢 。
蔚来租电池方案5年后电池算谁的
他不是分期卖给你，只是租赁，当然不会属于你，你租房再久也不会因为租赁费高于买房价格而把房子给你，
算公司的。
拓展：
蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。
蔚来ES6电池租用方案，蔚来ES6家用充电桩是快充吗
;?????2020年8月20日，蔚来汽车正式发布了电池租用服务BaaS(Battery as a Service)，提供车电分离、电池租用以及可充可换的新型购车购电模式。
??????简单的来说，就是蔚来把车身卖给用户，车身和车上附件都属于用户，但电池的所有权属于电池资产公司，最后用户再从电池资产公司租用电池。因为电池本来就不属于用户，且蔚能公司会为其动力电池单独投保，电池的质量问题和衰减问题都无需消费者担心。
??????注：蔚能公司是由宁德时代携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司、湖北省科技投资集团共同成立，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在次基础上推出BssS业务。
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??????蔚来汽车通过将电池从整车中分离出来，用户在购车时可以选择不附带电池，从而无需承担电池购置成本。选择BaaS模式购买蔚来全系车型，车辆售价将直接减少7万元，70kWh电池包每月法人服务费为980元，而没有购买服务无忧的用户还须另外支付每月80元电池保障费用，总计1060元。那么，蔚来ES6电池租用方案如何？
??????以ES6 430km性能版为例，指导价38.36万元。使用BaaS服务购买能够直接优惠7万元，不过每年在电池的租赁与电池保障费上要额外花费1.272万元。但通过计算发现，这两种模式的购车费用在用车5-6年即达到临界点。因此BaaS服务更适合一般5年内就换车的消费者选择。
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??????事实上，使用BaaS服务购买新车除了在购车成本上有所不同，车辆的保值率在后期也会受到较大的影响。众所周知，新能源车型在保值率上一直被消费者诟病，主要原因是电池的寿命要比燃油车的发动机等大件短很多，但是如果选择BaaS服务购买新车后，这一问题将得以解决。
??????虽然目前不能够确定通过BaaS购买的新车保值率能不能达到与燃油车一样的水平。但可以肯定的是，其保值率一定会比ES6整车的保值率要高。这样看来，使用BaaS服务购买，在后期换车时能够将损失降低不少。
??????尽管BaaS服务看起来对用户好处明显，但BaaS还是在蔚来用户中引发了争议。有用户认为BaaS并没有给用户带来真正优惠，因为此前电池分期方案下的购车门槛更低。
??????在购车时选择电池分期，蔚来ES6车型起步价仅为25.8万元，降幅可达10万元，5年分期结束之后电池的所有权归属客户。
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??????但如果选择BaaS购车，降幅为7万元，相当于优惠少了3万，加上5年的电池租金(按1060元/月计算)是63，600元，总计需要花费93，600元，但最后电池依旧不属于客户。有用户称，由于没有电池，后续在考虑换车时也无法直接将车卖给二手车商，只能走蔚来的官方渠道，但目前蔚来还没有针对这一方面的政策宣布。
??????至于蔚来ES6家用充电桩是快充吗，蔚来汽车首任车主都有随车附赠一个7KW的家用慢充桩，并享受30米内免费线缆。但在去年八月份，蔚来推出20kW的家用快充桩。从言方公布的信息来看，20kw充电桩售价1.68万元，如果是现有充电桩用户(含7kw充电桩)，更新升级费用为1.58万元，首次安装需要再额外支付9，800元。这些费用包含充电桩、30米内电缆以及安装服务费在内。
